本品以環(huán)氧樹脂為基料的高固體份，低VOC的雙組份厚漿型號涂料聚酰胺固化劑組成的雙組份涂料。具有優(yōu)異的層間附著力、柔韌性、耐磨和沖擊等物理性能，具有優(yōu)異的耐心堿性、耐水性、耐油性、耐心化學(xué)品性，耐候性略差。

 防腐性能優(yōu)

 附著力強

 屏蔽效果好

 配套性好

您值得信賴的重防腐涂料制造商

堅邦涂料被譽為鋼鐵衛(wèi)士，23年專業(yè)從事工業(yè)重防腐涂料的研發(fā)生產(chǎn)，冷鍍鋅涂料、HFVC標(biāo)準制定者，常州國家新型涂料高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地，江蘇省高新技術(shù)企業(yè)，科技創(chuàng)新企業(yè)，中石化、中石油、中國電建、中國核電合格供應(yīng)商，一帶一路的先行者，連續(xù)5年常州涂料出口位居前列。

同所有環(huán)氧樹脂漆一樣，H53-6暴露在大氣中會發(fā)生粉化和褪色，但只是表面薄層發(fā)生粉化，對其防腐性能沒有不良影響。涂覆過程中或剛剛涂覆表面就發(fā)生水汽冷凝，會使表面失去光澤，膜質(zhì)變差（深色涂料更加明顯），光澤度和光潔度取決于涂覆方工。盡可能免避免多種涂覆方式混用。

堅邦涂料擁有自已獨立的常州市海洋防腐涂料技術(shù)研究中心，13年高新技術(shù)企業(yè)，與常州大學(xué)簽訂了產(chǎn)學(xué)研合作中心。2024年堅邦涂料已通過中國綠色涂料認證。

立即咨詢：4009906393

環(huán)氧云鐵中間漆用于環(huán)氧涂層上面漆使用，適用于多種環(huán)境，如海上設(shè)施、石化廠、橋梁、橋梁、紙漿廠與造紙廠、發(fā)電廠，也可用于防護混凝土結(jié)構(gòu)的環(huán)氧體系中。

 產(chǎn)品經(jīng)過嚴格的檢測，保證每批產(chǎn)品都符合標(biāo)準。

           鹽霧機              拉拔儀            沖擊儀

                           涂料表面將通過鹽噴霧測試                堅邦使用高級儀器來確保涂料的質(zhì)量           堅邦對每批涂料嚴格測試報告                       

                                             車間機器                                               車間貨架                                                 機械操作

               涂料桶24KG                固化劑4KG                 無稀釋劑

                托盤加載                 LCL加載                  散裝加載

                                             產(chǎn)品研發(fā)                                                  產(chǎn)品打樣                                              產(chǎn)品檢測

常見環(huán)氧云鐵中間漆問答

立即咨詢：4009906393

                      環(huán)氧富鋅底漆             丙烯酸聚氨酯面漆                    氟碳面漆

堅邦涂料：您領(lǐng)先的環(huán)氧云鐵中間漆制造商

環(huán)氧云鐵中間漆

應(yīng)用領(lǐng)域

環(huán)氧云鐵中間漆憑借其優(yōu)異的防腐性、機械強度和配套適應(yīng)性，廣泛應(yīng)用于以下領(lǐng)域：

1. 大型鋼結(jié)構(gòu)防腐

橋梁工程：跨海大橋、鐵路橋梁的鋼箱梁、桁架等（配套富鋅底漆+氟碳/聚氨酯面漆）。

建筑鋼結(jié)構(gòu)：體育場館、機場航站樓等長期暴露的金屬結(jié)構(gòu)。

2. 海洋與港口設(shè)施

船舶制造：船體、甲板、壓載艙（需符合IMO PSPC標(biāo)準）。

海上平臺：石油鉆井平臺、風(fēng)電塔筒（耐鹽霧、耐濕熱）。

港口機械：吊機、集裝箱橋吊等重型設(shè)備。

3. 工業(yè)與能源設(shè)施

石化設(shè)備：儲罐、管道、煉化廠鋼結(jié)構(gòu)（耐化學(xué)介質(zhì)腐蝕）。

電力設(shè)施：電廠煙囪、輸電塔、變電站（耐高溫、耐酸雨）。

4. 基礎(chǔ)設(shè)施與市政工程

隧道鋼結(jié)構(gòu)：盾構(gòu)段、通風(fēng)設(shè)施（防潮、防霉菌）。

水利工程：閘門、鋼壩（耐水浸泡、抗沖刷）。

5. 特殊環(huán)境防護

化工園區(qū)：酸洗車間、污水處理廠（耐酸堿腐蝕）。

高鹽堿地區(qū)：沙漠、沿海地區(qū)的金屬設(shè)施。

特點與限制

環(huán)氧云鐵中間漆以云母氧化鐵（MIO）的片狀結(jié)構(gòu)形成致密屏障，提供長效防腐（10年以上）和優(yōu)異機械性能（耐磨抗沖擊），廣泛適用于橋梁、船舶等重防腐領(lǐng)域，且與環(huán)氧富鋅底漆及聚氨酯/氟碳面漆兼容性佳；但其必須配套使用（不可單獨施工），長期暴露需耐候面漆保護（自身不耐UV），并對基材處理（噴砂Sa2.5級）和施工環(huán)境（溫度≥5℃）有嚴格要求。

           青海海東大橋的防腐           上海建工集團               港珠澳大橋

環(huán)氧云鐵中間漆：購買指南

環(huán)氧云鐵中間漆是各種項目中常用的涂料之一。

本指南將為您全面解析涂料的種類、性能及選購要點，幫助您根據(jù)不同需求找到*優(yōu)方案，確保涂裝效果持久優(yōu)質(zhì)。

立即咨詢：4009906393 

什么是環(huán)氧云鐵中間漆？

環(huán)氧云鐵中間漆是一種高性能防腐涂料，由環(huán)氧樹脂和云母氧化鐵（MIO）組成。其片狀結(jié)構(gòu)能有效阻隔水分和腐蝕介質(zhì)，提供長效防護，常用于橋梁、船舶等鋼結(jié)構(gòu)的中層涂裝。需搭配底漆和面漆使用，施工要求較高，但不耐紫外線直射。

環(huán)氧云鐵中間漆的性能？

環(huán)氧云鐵中間漆具有以下核心性能：

長效防腐：云母氧化鐵（MIO）片狀結(jié)構(gòu)致密阻隔水汽、鹽霧，搭配環(huán)氧樹脂耐化學(xué)腐蝕，防護壽命10年以上；

強機械性：高耐磨、抗沖擊，適合橋梁、港口機械等重載場景；

優(yōu)異附著力：與環(huán)氧富鋅底漆、聚氨酯面漆等配套性強，層間結(jié)合牢固；

施工寬容性：可厚涂（單道80-150μm），但需噴砂Sa2.5級基面，環(huán)境溫度≥5℃。

環(huán)氧云鐵中間漆的防腐機理是什么？

環(huán)氧云鐵中間漆的防腐機理主要基于以下三重防護作用：

1.物理屏蔽

云母氧化鐵（MIO）呈片狀結(jié)構(gòu)，在漆膜中層層疊加，形成致密屏障，有效阻隔水分、氧氣和腐蝕介質(zhì)的滲透，延長腐蝕路徑。

2.化學(xué)惰性

環(huán)氧樹脂固化后形成穩(wěn)定的三維網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，耐酸、堿、鹽等化學(xué)介質(zhì)侵蝕，保護基材免受化學(xué)腐蝕。

3.配套協(xié)同

通常與富鋅底漆配套使用：

富鋅底漆通過鋅粉的陰極保護作用主動防銹；

云鐵中間漆作為物理屏蔽層，彌補鋅粉孔隙，增強整體防護壽命。

環(huán)氧云鐵中間漆的顏色有哪些？

環(huán)氧云鐵中間漆為灰色、紅褐色。也可根據(jù)客戶需求定制顏色。

環(huán)氧云鐵中間漆防水性能如何？

環(huán)氧云鐵中間漆的防水性能優(yōu)異，主要依賴以下特性：

1.物理阻隔防水

云母氧化鐵（MIO）的片狀結(jié)構(gòu)在漆膜中層層堆疊，形成致密屏障，能有效阻隔液態(tài)水和水蒸氣滲透，降低基材受潮風(fēng)險。

2.環(huán)氧樹脂的抗水性

固化后的環(huán)氧樹脂交聯(lián)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，耐水浸泡性能強，長期暴露于潮濕環(huán)境仍能保持漆膜完整性（如港口、水下設(shè)施）。

3.配套增強效果

與環(huán)氧富鋅底漆配套時，可填補底漆孔隙，進一步提升整體涂層的防水密封性；后續(xù)覆蓋聚氨酯等耐候面漆后，防水性能更持久。

應(yīng)用場景：

長期接觸水或高濕環(huán)境（如船舶壓載艙、橋梁墩柱、污水處理池等）。

注意：

單獨使用仍有微量透水性，需搭配完整涂層體系；

若長期浸泡或高壓水環(huán)境，建議增加漆膜厚度（如200μm以上）。

環(huán)氧云鐵中間漆能否出口？

環(huán)氧云鐵中間漆可以出口，屬于二類危險品，我公司擁有完整的出口資質(zhì)，可為客戶提供一站式出口服務(wù)。目前已累計出口至全球76個國家及地區(qū)。

環(huán)氧云鐵中間漆包裝規(guī)格？

環(huán)氧云鐵中間漆是雙組份涂料，其中甲組份規(guī)格為24KG/桶，乙組份為4KG/桶。也可根據(jù)客戶需求定制包裝。 

環(huán)氧云鐵中間漆與傳統(tǒng)涂料的區(qū)別？

環(huán)氧云鐵中間漆與傳統(tǒng)涂料的區(qū)別主要體現(xiàn)在防腐性能、結(jié)構(gòu)設(shè)計和應(yīng)用場景上。環(huán)氧云鐵中間漆采用云母氧化鐵（MIO）的片狀結(jié)構(gòu)，在漆膜中形成致密物理屏障，能有效阻隔水汽、氧氣和腐蝕介質(zhì)，同時結(jié)合環(huán)氧樹脂的化學(xué)惰性，提供遠超傳統(tǒng)涂料的長效防腐能力（10年以上）。其高耐磨、抗沖擊的特性，特別適合橋梁、船舶、石化設(shè)備等重腐蝕環(huán)境。而傳統(tǒng)涂料（如醇酸漆或普通環(huán)氧漆）通常依賴單一的化學(xué)防腐或物理隔絕，防護壽命較短（一般3-5年），尤其在潮濕、高鹽或機械磨損環(huán)境下容易失效。

此外，環(huán)氧云鐵中間漆必須與富鋅底漆和耐候面漆配套使用，形成多層防護體系，施工時需嚴格基材處理（如噴砂至Sa2.5級）和溫濕度控制。傳統(tǒng)涂料雖然施工簡便（如手工除銹即可涂裝），并可單獨使用，但整體防護效果有限，長期維護成本更高。 

簡言之，環(huán)氧云鐵中間漆通過材料創(chuàng)新和體系化設(shè)計，在嚴苛環(huán)境中實現(xiàn)傳統(tǒng)涂料難以達到的耐久性和防護效果，但成本和施工要求也更高。傳統(tǒng)涂料則更適用于輕度腐蝕或短期防護需求。